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冲床摩擦块噪声

  • 一般来说,制动噪声是由于制动摩擦片/摩擦块与制动盘之间的不平衡摩擦而产生振动并引起的,这种振动的声波在车内是可以辨别出来的. 制动过程中的噪声也有很多种,一般按照噪声所产
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  一般来说,制动噪声是由于制动摩擦片/摩擦块与制动盘之间的不平衡摩擦而产生振动并引起的,这种振动的声波在车内是可以辨别出来的.




 
    制动过程中的噪声也有很多种,一般按照噪声所产生的阶段来区分,如在制动那一刻产生的噪声,伴随着制动整个过程的噪声以及在制动松开时产生的噪声.
 
 
    0~50 Hz的低频噪声在车内是觉察不到的,500~1 500 Hz的噪声驾驶员不会认为是制动噪声,但是1 500~15 000 Hz的高频噪声驾驶员会将其认为是制动噪声.
 



 
    制动噪声的主要决定因素包括制动压力、摩擦片/摩擦块温度、车速和气候条件.为了防止噪声,通常制动摩擦片/摩擦块上会采用避振装置,包括避振片和防振胶.
 
 
    制动摩擦片上采用了高品质的避振材料,有效防止了振动的传递,从而确保制动过程中的低噪声和高度舒适感.
 



 
    摩擦块不同的制作方式,调整了摩擦材料空隙率,能够有效吸收噪声,从而达到降低噪声的作用.

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