更换刹车片的过程中要注意些什么

文章出处：南京多联摩擦材料有限公司人气：发表时间：2018-03-26 01:45

制动器是安全驾驶的一个组成部分.也是汽车维修的内容之一.说到汽车刹车,我有个人经验和大家分享,不是为了别的,只是为了让大家保持警惕.其中一个亲戚是公共汽车司机,因为公司情况不太好.

刹车失灵,在长下坡走桑塔纳冲出来一些时间,在车辆制动急救前,所有的亲戚我也急救刹车,但因刹车存在隐患,惯性,即使是保持合理的,在漫长的下坡路,制动距离拉长,或停止的顶前雪铁龙的屁股虽然只是擦一擦,但如果因为刹车有更严重的事故是不好的,所以每个人都匆匆忙忙!把你的汽车刹车片转为使用寿命.

制动蹄俗称刹车片,属于消耗品,在使用中会逐渐磨损,磨损到极限位置时,必须更换,否则会降低制动效果,甚至造成安全事故.制动蹄对安全至关重要,必须谨慎对待.

大多数汽车采用前圈鼓式制动器的结构后,通常在闸瓦磨损比较快,使用后的日常检查和维护一个相对长时间的制动蹄应注重以下几个方面:在正常驾驶条件下,每5000公里检查制动蹄片,不仅要检查剩余的厚度,同时检查鞋子磨损状况,是否磨损双方的程度,是否回报,如发现异常应立即处理.

刹车蹄通常是由铁衬和摩擦材料制成的,所以在更换鞋子之前不要等摩擦材料磨损.例如,汽车前制动蹄片的膜厚为14毫米,限位层的厚度为7毫米,包括铁内衬的厚度为3毫米,摩擦材料的厚度约为4毫米.有些车辆有制动蹄的报警功能,一旦达到磨损极限,仪表就会报警换鞋.有必要更换鞋子,即使使用一段时间,也会降低制动效果,影响行车安全.

更换时,应更换原厂提供的刹车片.只有这样,制动盘与制动盘之间的制动效果最好,磨损最小.更换制动蹄时必须使用专用工具.不能用其他撬棍硬压回去,这样容易使制动钳导螺杆弯曲,使制动卡死.

更换制动蹄后,一定要踩刹车,以消除闸瓦与刹车盘之间的间隙,使第一脚没有刹车,容易发生事故.后制动蹄所取代,最佳制动效果会通过研磨达到200公里.新换的马蹄声应该是驱动仔细.

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