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日常检查维护刹车片应重点注意的几个方面

文章出处: 南京多联摩擦材料有限公司 人气:发表时间:2018-09-06 20:37

  刹车片属于消耗品,使用时会逐渐磨损。当磨损到极限位置时,必须更换,否则会降低制动效果,甚至造成安全事故。刹车片事关生命安全,必须谨慎对待。大多数汽车采用后鼓式制动器结构,一般前制动蹄磨损比较快,后制动闸片使用比较长。

日常检查维护刹车片应重点注意的几个方面

    

  在正常行驶工况下每5000公里检查一次闸瓦,不仅要检查其余的厚度,还要检查制动盘的磨损状况,是否磨损两侧,是否返回自如,如异常发现,应立即处理。

    

  刹车刹车片一般是由铁衬和摩擦材料制成的,所以在更换鞋子之前不要等摩擦材料磨损。以捷达轿车前制动蹄片为例,其厚度为14毫米,而改变厚度的极限是7毫米,其中包括超过3毫米的铁板厚度和厚度约为4毫米的摩擦材料。有些车辆有制动蹄的报警功能,一旦达到磨损极限,仪表就会报警换鞋。制动盘必须达到极限,即使使用一段时间,也会降低制动效果,影响行车安全。

    

  更换时,应更换原厂提供的刹车片。只有这样,制动盘与制动盘之间的制动效果最好,磨损最小。更换刹车片时必须使用专用工具。不能用其他撬棍硬压回去,这样容易使制动钳导螺杆弯曲,使制动卡死。

    

  更换刹车片后,一定要踩刹车,以消除闸瓦与刹车盘之间的间隙,使第一脚没有刹车,容易发生事故。后刹车片更换,最好的制动效果将通过研磨达到200公里。新更换的刹车片应小心驾驶。