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摩擦片涉水处理

  • 由于涉水后制动摩擦片之间有一层水膜,减小了摩擦力,会影响制动效果,而且制动鼓内的水也不容易散出. 汽车摩擦片有两种,一种是盘式制动器摩擦片另一种是鼓式制动器摩擦片. 对于盘
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    由于涉水后制动摩擦片之间有一层水膜,减小了摩擦力,会影响制动效果,而且制动鼓内的水也不容易散出.


 
 
    汽车摩擦片有两种,一种是盘式制动器摩擦片另一种是鼓式制动器摩擦片.
 
 


 
    对于盘式制动器来说,这种涉水对于制动效果带来的影响会低一些,因为盘式制动器的制动摩擦片/摩擦块接触面积小,而且是暴露在外,不会存留水滴.在车轮转动时由于离心力的作用,制动盘片/摩擦块上的水滴会很快散失,只要涉水后猛踩几脚制动就会去除残留的水层.



 
 
    但对于鼓式制动器来说,在涉水后必须要边走边踩制动,即边踩油门边踩制动,连续几次后可将制动蹄与制动鼓之间的水份蒸发掉,进而恢复制动效果.

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