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机床刹车片厂家

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    我们通常所说的刹车软、硬指的是脚踩刹车的力度与实际车辆制动快慢的关系,刹车软就是脚踩刹车力度大而减速缓慢,刹车硬则是力大同时减速迅速.
 



 
 
    刹车软硬并不能代表刹车性能的好坏,这只是调节的差异而已.当然,如果你的车制动力明显下降了,那就不是软硬的事了,那是刹车故障了,得去修理了.软和硬其实是调节的差异,差异的人喜好也不会一样.
 
 
    刹车硬的优点在于刹车的反应灵敏,制动力的反应非常迅速.但缺点就是低速行车时比较难把握刹车力度,容易点头和产生不必要的急刹,甚至会引起后车追尾,对于新手来说比较有挑战性.


 
    刹车软的优点是在中低速行驶时,制动力更容易把控,特别是拥堵路况下的跟车会更加从容.但劣势是需要较大制动力的时候,踏板的行程更长,需要更大的力度.
 
 
    在刹车软硬的选择方面,其实就是看个人的喜好和习惯了,现在市场上的车辆基本上制动力差距不会相差太远,一般日本车的刹车都调得偏软,而德系和部分美系车会调得相对比较硬.
 


 
    刹车软的车,相对比较容易上手,安全性好点,但驾驶激情就差了点儿,而刹车硬的,适合喜欢操控喜欢速度的车友们,但前提是要有较为熟练的刹车力度把控.

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