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伺服电机刹车片

  • 伺服电动机刹车片磨损一般是由于进给传动链的反向问隙或伺服驱动增益过大所致.大多发生在起动加速段或低速进给时,一般是由于进给传动链的润滑状态不良,伺服系统增益低及外加负
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    伺服电动机刹车片磨损一般是由于进给传动链的反向问隙或伺服驱动增益过大所致.大多发生在起动加速段或低速进给时,一般是由于进给传动链的润滑状态不良,伺服系统增益低及外加负载过大等因素所致.
 


 
 
    需要注意的是,伺服电动机和滚珠丝杠联接用的联轴器,由于连接松动或联轴器本身的缺陷,如裂纹等,造成滚珠丝杠与伺服电动机的转动不同步,从而使进给运动忽快忽慢.
 
 
    机床高速运行时,可能产生振动,这时就会产生过流报警.机床振动问题一般属于速度问题,所以应寻找速度环问题.
 



 
    伺服电机从额定堵转转矩到高速运转时,发现转矩会突然降低,这时因为电动机绕组的散热损坏和机械部分发热引起的.高速时.电动机温升变大,因此,正确使用伺服电机前一定要对电机的负载进行验算.
 
 
    伺服电机维修使用砂纸粗细的顺序先粗后细当一张砂纸瞎得不能用后,再换另较细的砂纸,直到用完细的水砂纸(或金相砂纸).带换相信号的增量式编码器的UVW电子换相信号的相位与转子磁极相位.
 
 
    伺服电动机不转,常用诊断方法有:



 
 
    检查数控系统是否有脉冲信号输出;检查使能信号是否接通;通过液晶屏观测系统输入/出状态是否满足进给轴的起动条件;对带电磁制动器的伺服电动机确认制动已经打开;驱动器有故障;伺服电动机有故障;伺服电动机和滚珠丝杠联结联轴节失效或键脱开等.

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