摩擦材料是一种应用在动力机械上,依靠摩擦作用来执行制动和传动功能的部件材料.它主要包括制动器衬片(刹车片)和离合器面片(离合器片).刹车片用于制动,离合器片用于传动.
圆盘摩擦片离合器利用摩擦片或摩擦盘作为接合件,结构形式多,传递转矩大,安装调整方便,摩擦材料种类多,能保证在不同工况下,具有良好的工作性能.两轴可在任意大小转速差的工况下接合和分离(特别是能在高速下进行平稳离合),并可通过改变摩擦盘间的压力调节从动轴的加速时间,减少接合的冲击振动.过载时摩控面间将打滑,具有安全保护作用.
但接合在摩擦过程中,摩擦片上的温升并不是均匀分布的,而是随半径的大小呈近似线性分布的.在这次计算中,理论公式的精度较以往有较大的提高,尤其是在微观更加接近实测值,为仿真计算提供了较可靠的依据过程有摩擦发热,同时还要调整摩擦面间隙.
摩擦离合器,是机械设备尤其是有传动机构的机械设备的重要构件.摩擦片是摩擦离合器的基本构件.在实际工作状态下,摩擦过程中的温升对离合器传动性能有很大的影响.
(1)由于摩擦片是盘状结构,且摩擦过程是瞬态过程;
(2)摩擦所消耗的能量完全用于摩擦片的温升;
(3)摩擦过程中热量无径向传导,在轴向上也未达到外表面;
(4)摩擦片材料均匀,认为是半无限大平壁