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制动摩擦片

  • 制动器摩擦片摩擦材料对其使用的纤维组分要求: 1、增强效果好。 2、耐热性好,在摩擦工作温度下不会发生熔断、碳化与热分解现象。 3、具有基本的摩擦系数。 4、硬度不宜过高,
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  随着人们生活水平的提高,摩擦片摩擦材料和大家已经密切相连了,在人们日常生活当中,到处可见各种摩擦片摩擦材料给我们带来的便利,其中大致可以分为以下几类。





  
    1、橡胶基摩擦材料:这类摩擦材料摩擦片主要配方是橡胶、软木和纤维,里面不含石棉,即能够起到很好的摩擦系数,又可以达到耐磨损及无噪音和环保等基本要求,是摩托车离合器里面常用的一种材料.
 
 
    2、纸基摩擦材料:这类摩擦材料摩擦片主要是有进口的碳纤维、芳纶以及进口的树脂合练而成,可用于赛车和大排量摩托车使用,尤其它的摩擦系数十分稳定,高温摩擦系数衰退非常小,耐烧蚀,热恢复性能好(经高温离合器打滑后,离合器冷却后摩擦系数迅速恢复原始状态).
 


 
    3、树脂基摩擦材料:这类摩擦材料摩擦片主要是有增强纤维、摩擦粉以及树脂合练而成,具有高硬度、耐磨损、耐高温350度等特点,主要是用在各种机械离合器和电机减速器上面,其各项性能均和台湾进口的相媲美.
 
 
    4、碳纤维摩擦材料:这类摩擦材料摩擦片主要是有碳纤维,进口橡胶以及进口软木为主要原材料,经过优质的工艺加工而成,具有耐高温350度,耐磨损25000公里,无噪音,不打滑和耐烧蚀等特点,是摩擦材料当中的精品.
 
 
    5、半金属摩擦材料:这类摩擦材料摩擦片主要是以橡胶、摩擦粉,纤维和金属纤维合练而成,产品具有耐磨损,超硬度,摩擦系数高等特点,是用在机械离合器和电机刹车系统上面的最佳搭档.
 
 
    制动器摩擦片摩擦材料对其使用的纤维组分要求:


 
 
    1、增强效果好.
 
 
    2、耐热性好,在摩擦工作温度下不会发生熔断、碳化与热分解现象.
 
 
    3、具有基本的摩擦系数.
 
 
    4、硬度不宜过高,以免产生制动噪音和损伤制动盘或鼓,工艺可操作性好.
 
 
    5、 填料  摩擦材料组分中的填料,主要是由摩擦性能调节剂和配合剂组成.

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